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BRZとDS5を比較! - みんなの比較車種

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BRZとDS5の中古車情報を比較する

スバル  BRZ   シトロエン  DS5
VS
62.9万円580.3万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 39万円208万円
DS5の相場表を見る
690 中古車掲載台数 24
  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ドラレコ・SDナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/車検2年コミ/Bカメラ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ 車高調 マフラー 社外AW エアロ

    本体価格
    348万円

  • スバル BRZ 2.4 S GR86フェイス 禁煙車 車庫保管

    本体価格
    298万円

  • スバル BRZ 2.4 カップカー ベーシック GR86/BRZ Cup 公認車両 登録済未使用車

    本体価格
    419.1万円

  • スバル BRZ 2.4 R STIリップスポイラー ブリッツエアクリ

    本体価格
    304.2万円

  • スバル BRZ 2.4 S 衝突被害軽減ブレーキ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6MT 後期バンパー TEIN車高調 STIマフラー

    本体価格
    129.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 車検R8年3月 LSD 6速パドルシフト ナビTV

    本体価格
    133.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIマフラー STIエアロPKG 禁煙車

    本体価格
    313.3万円

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    75.5万円

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  • シトロエン DS5 シック クラブレザー ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • シトロエン DS5 シック 赤革シートHAD液晶ディスプレイETC

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    71.5万円

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  • シトロエン DS5 シック MTモード パワーシートメモリ 電動P

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    40万円

  • シトロエン DS5 シック 本革プラネタルーフバックカメラ禁煙車

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  • シトロエン DS5 フォーブール・アディクト 35台限定車 専用カラー ナビ TV ETC Bカメ

    本体価格
    119万円

  • シトロエン DS5 シック ETC 革シート

    本体価格
    39万円

関東
268
231.7万円
関西
87
229.1万円
東海
175
243.7万円
北海道
15
249.1万円
九州
45
210.9万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
31
243万円
中国
24
259.2万円
四国
16
191.2万円
地域別台数
関東
9
77.6万円
関西
4
117.5万円
東海
7
56.6万円
北海道
0
---
九州
1
57万円
東北
2
79.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
67万円

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BRZとDS5のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   シトロエン  DS5
308万円415.8万円 新車時価格 400万円485万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
2387 排気量(cc) 1598
235 最高出力(馬力) 156
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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