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BRZと488ピスタスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
VS
59.8万円599.1万円
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中古車相場 9900万円10080万円
488ピスタスパイダーの相場表を見る
679 中古車掲載台数 5
  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    149万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車 社外ナビ パドルシフト LED ETC

    本体価格
    97.9万円

  • スバル BRZ 2.0 R 後期E型 6速MT 純正SDナビ

    本体価格
    203万円

  • スバル BRZ 2.0 S BLITZ全調式車高調 GReddyマフラー E型

    本体価格
    193.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S リアスポイラー 純正ナビ ETC 禁煙車

    本体価格
    150.3万円

  • スバル BRZ 2.0 tS STI限定車 Defi1DINゲージ 18AW STIパーツ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正ナビ アイサイトVER3.0搭載車

    本体価格
    336.6万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 純正リヤスポイラー LEDライナー 純正ナビ

    本体価格
    250.1万円

  • スバル BRZ R 6MT 元当社デモカー アイサイト搭載車 スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    313.5万円

  • スバル BRZ 2.4 R LEDヘッドライト ケンウッドナビBカメラ

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

関東
273
225.5万円
関西
98
248.4万円
東海
161
248.7万円
北海道
15
209万円
九州
42
206.6万円
東北
29
241.6万円
北陸・甲信越
28
223.4万円
中国
23
253.2万円
四国
10
226万円
地域別台数
関東
2
10080万円
関西
0
---
東海
2
9900万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  BRZ   フェラーリ  488ピスタスパイダー
308万円381.7万円 新車時価格 4350万円4454万円
クーペ ボディタイプ オープン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4605×1975×1206
2387 排気量(cc) 3902
235 最高出力(馬力) 720
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

フェラーリが生み出した50代目のオープンモデル

レースから生まれた最高の技術ソリューションと、オープンエアドライブの楽しさを組み合わせ、1.92kg/CV(馬力)というパワーウェイトレシオが与えられた、フェラーリ史上最もパワフルなスパイダーモデル。エンジンは、3.9L V8ツインターボで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する。「F1 7速デュアルクラッチトランスミッション」との組み合わせで、0-100km/h加速2.85秒、最高時速は340km/hを実現している。また、このユニットは環境性能にも配慮されたものにしたてられた。488スパイダー比で、30mm高く、40mm伸ばされたスポイラーなど、ダウンフォースの強化をはじめとするエアロダイナミクスも追求された。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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