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BRZとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   フォード  フィエスタ
VS
70.5万円580.2万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 45万円115万円
フィエスタの相場表を見る
682 中古車掲載台数 14
  • スバル BRZ 2.0 R 後期型/1オーナー/Rスポイラー/LEDヘッド

    本体価格
    155.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R アイサイト無し

    本体価格
    320万円

  • スバル BRZ 2.4 R 1オーナーナビBカメラ追従クルコン衝突軽減

    本体価格
    203.1万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 登録済み未使用車 ブレンボキャリパー

    本体価格
    374.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 STIエアロ 純正9インチナビ ETC

    本体価格
    308.1万円

  • スバル BRZ 2.0 R ETCブラックインテリアキーレス純正アルミ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロ 社外ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    249万円

  • スバル BRZ 2.4 R 純正ナビ.フルセグTV バックモニター

    本体価格
    279.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 純正ナビ バックカメラ ドラレコ クルコン

    本体価格
    202.6万円

  • スバル BRZ 2.0 R 6MT WRブルー エアロ 車高調 18インチAW

    本体価格
    152.6万円

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  • フォード フィエスタ ST 

    本体価格
    55万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

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  • フォード フィエスタ フォード認定サービスディーラー ST-2 1.5L EcoBoost 6MT

    本体価格
    389.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    48.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラ ETC 純正16インチAW HID

    本体価格
    65.3万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ ワンオーナー 130台限定車 フルレザー

    本体価格
    63.8万円

  • フォード フィエスタ 1.6ギア CD/キーレス/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    78万円

関東
256
232.2万円
関西
82
225.7万円
東海
175
237.5万円
北海道
17
250.9万円
九州
51
210万円
東北
27
255万円
北陸・甲信越
35
240.7万円
中国
22
254.5万円
四国
17
207.2万円
地域別台数
関東
4
58.3万円
関西
2
74.4万円
東海
5
139.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
78万円
中国
2
61.8万円
四国
0
---

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BRZとフィエスタのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   フォード  フィエスタ
308万円415.8万円 新車時価格 229万円248万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
2387 排気量(cc) 997
235 最高出力(馬力) 100
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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