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レヴォーグとBRZを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   スバル  BRZ
VS
59.8万円560.8万円
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中古車相場 59.8万円550万円
BRZの相場表を見る
1398 中古車掲載台数 691
  • スバル レヴォーグ STISport EX 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト/シートヒーター前席

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0STI スポーツ アイサイト スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    239.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトVer3/アドバンスドセーフティPKG

    本体価格
    150.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 純ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    256万円

  • スバル レヴォーグ 2.0GT-S 黒革 アイサイト 4WDタ-ボ 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight S-style 

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD メモリナビ フルセグ バックモニター ETC

    本体価格
    174.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正エアロ/11.6インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    349.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ワンオーナー・禁煙車・11.6型ディスプレイ

    本体価格
    363.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル BRZ 2.0 RA 6速MT車高調ローダウン社外17インチAW

    本体価格
    104.8万円

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  • スバル BRZ S 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチナビ/シートヒーター前席

    本体価格
    329.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 車高調&社外マフラー&アルミホイール

    本体価格
    141万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ パドルシフト STIスポーツ バックカメラ

    本体価格
    270.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT・ナビ・TV・バックモニター

    本体価格
    320.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S アプライドD型 HKSスーパーチャージャー

    本体価格
    266万円

  • スバル BRZ 2.4 S 登録済み未使用車 衝突軽減 インテリキー

    本体価格
    319万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6速MT/STiエアロ/半革/ナビ/Bカメ/1オ-ナ-

    本体価格
    263万円

関東
421
208.4万円
関西
191
210.2万円
東海
196
196.3万円
北海道
133
180.1万円
九州
108
213.4万円
東北
136
194.8万円
北陸・甲信越
103
195.3万円
中国
87
207.9万円
四国
23
214.8万円
地域別台数
関東
269
228.9万円
関西
103
255.4万円
東海
166
249.5万円
北海道
13
213.3万円
九州
42
210.7万円
東北
26
241.2万円
北陸・甲信越
30
226万円
中国
28
239.3万円
四国
14
246.8万円

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レヴォーグとBRZのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   スバル  BRZ
310.2万円576.4万円 新車時価格 308万円381.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1795~2387 排気量(cc) 2387
177~275 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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