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ジムニーシエラとBRZを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとBRZの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  BRZ
VS
47.1万円598万円
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中古車相場 58.3万円580万円
BRZの相場表を見る
1603 中古車掲載台数 694
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD BEYONDデモカー TAS出展車 雑誌表紙車

    本体価格
    369万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD BKスタイル仕様 1インチリフトアップ

    本体価格
    305.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    261.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正スペアタイヤカバー/マッドフラップ

    本体価格
    245.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD OEP仕様Gminiコンプリ-トカ-登録済未使用車

    本体価格
    300万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    240.1万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5速MTドラレコ柿本マフラーLEDライト

    本体価格
    183.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD レーダーブレーキサポート/シートヒーター

    本体価格
    228.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート 8型ナビTV Bカメラ

    本体価格
    279.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    240.5万円

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    本体価格
    127.9万円

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    158万円

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    本体価格
    264万円

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    本体価格
    245.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    218万円

  • スバル BRZ 2.4 S 10th アニバーサリー リミテッド 純正ナビ ナビ連動ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    322.7万円

  • スバル BRZ 2.4 S 1オナKUHLエアロトランクスポ左右マフラー

    本体価格
    359万円

  • スバル BRZ 2.0 S 社外ナビ/TV/Bカメ/ETC/STIフルエアロ/

    本体価格
    199.5万円

関東
365
262万円
関西
238
274.7万円
東海
252
266.9万円
北海道
132
254.6万円
九州
170
261.3万円
東北
115
250.2万円
北陸・甲信越
149
250.8万円
中国
120
262.7万円
四国
62
257.8万円
地域別台数
関東
270
230.5万円
関西
87
230.3万円
東海
175
241.6万円
北海道
15
248.9万円
九州
47
210万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
32
244.7万円
中国
22
254.6万円
四国
17
192.8万円

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ジムニーシエラとBRZのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スバル  BRZ
176万円218.4万円 新車時価格 308万円415.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1460 排気量(cc) 2387
102 最高出力(馬力) 235
4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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