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キックスとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
11万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円130万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 7
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    233.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 大画面ナビ プロパイロット 全周囲カメラ

    本体価格
    219.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ/ドラレコ/コーナーセンサー

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビエアコンキーレスCDTVシートヒーター

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ツートン/黒半革/禁煙/9型ナビT/Bluetooth

    本体価格
    182.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正7型ナビ 全方位カメラ 障害物センサー

    本体価格
    242.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全方位カメラ 純正ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ブラウンインテリアパッケージ

    本体価格
    266万円

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    本体価格
    130万円

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    78.1万円

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    65万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 2WD 

    本体価格
    58.3万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 禁煙車・ナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    85万円

関東
365
213.2万円
関西
140
227.8万円
東海
117
207.3万円
北海道
45
149.5万円
九州
133
214.3万円
東北
54
199.1万円
北陸・甲信越
65
203.7万円
中国
46
214.6万円
四国
35
211.7万円
地域別台数
関東
1
58.3万円
関西
0
---
東海
3
82.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
130万円
中国
2
71.6万円
四国
0
---

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キックスとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  サンバーオープンデッキ
275.9万円370万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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