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ヴェゼルとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  プレオプラス
VS
49.8万円546.5万円
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中古車相場 16万円109.1万円
プレオプラスの相場表を見る
4838 中古車掲載台数 228
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    361.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ドラレコ ETC 4WD

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    155.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ 全方位カメラ 当社デモカーアップ

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ワンオーナー ナビTVBluetooth

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ BTオ-ディオ ワンオ-ナ-

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    164.9万円

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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ付

    本体価格
    49.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
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  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト非搭載

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    45.1万円

  • スバル プレオプラス 660 F ナビ レーダーブレーキS 整備書付

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  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 

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  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 4WD 純正CDオーディオドラレコシートヒーター

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  • スバル プレオプラス L スマートアシスト ワンオーナー 

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  • スバル プレオプラス 660 F 4WD キーレス・衝突軽減装置・横滑り防止装置

    本体価格
    76.8万円

関東
1100
194.2万円
関西
502
226.7万円
東海
732
213.3万円
北海道
279
211.6万円
九州
849
205.6万円
東北
565
191.3万円
北陸・甲信越
365
206.8万円
中国
283
199.6万円
四国
163
207.3万円
地域別台数
関東
68
54.8万円
関西
18
55.3万円
東海
26
52.9万円
北海道
18
61.8万円
九州
28
51.3万円
東北
26
50万円
北陸・甲信越
34
51.8万円
中国
6
54.1万円
四国
4
42.2万円

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ヴェゼルとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  プレオプラス
227.9万円377.6万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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