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ヴェゼルとプレオプラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  プレオプラス
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 9万円121万円
プレオプラスの相場表を見る
5159 中古車掲載台数 233
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ・バックモニター

    本体価格
    157万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オーナー ナビ Bカメラ ETC Hセンシング

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Bカメラ 電動P ブレーキホールド

    本体価格
    253.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正8型ナビ 衝突軽減 ETC

    本体価格
    165.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ

    本体価格
    203.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z コンビシート 専用インテリア LEDライト

    本体価格
    120万円

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    本体価格
    68.2万円

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    29.8万円

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    本体価格
    66万円

  • スバル プレオプラス 660 LA 4WD 

    本体価格
    46万円

  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    74万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    80.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 衝突安全ボディ・パワーウィンドウ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 禁煙スマアシLEDパーキングソナー純正CD

    本体価格
    43.9万円

関東
1328
210.6万円
関西
636
234.8万円
東海
824
226.2万円
北海道
212
209.1万円
九州
803
216.4万円
東北
485
201.6万円
北陸・甲信越
382
225.8万円
中国
299
206.1万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
67
58.3万円
関西
29
77.5万円
東海
24
59.6万円
北海道
21
63.7万円
九州
19
39万円
東北
27
57.5万円
北陸・甲信越
33
56.4万円
中国
8
51.6万円
四国
5
39.6万円

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ヴェゼルとプレオプラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  プレオプラス
227.9万円377.6万円 新車時価格 89.6万円144.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1496 排気量(cc) 658
106~118 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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