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レヴォーグとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  CR-Z
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 19.8万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 420
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ Ver3

    本体価格
    132.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチナビ

    本体価格
    324万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 地デジナビ バックカメラ サイドカメラ

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    147.1万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車・アドバンスドPKG・サイドカメラ

    本体価格
    205.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    327.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビTV バックカメラ Bluetooth USB

    本体価格
    248.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ TV Bカメラ 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    124.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 後期型 純正8型ナビ セイフティプラス

    本体価格
    165.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD アドバンスセイフティP 4WD ナビ

    本体価格
    133.4万円

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    88万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアウィング/ナビ/Bカメラ/ETC/禁煙

    本体価格
    87万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 車高調6MTディスプレイオーディオETC

    本体価格
    109.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル メモリーナビ・TV HID 2年保証

    本体価格
    55.9万円

関東
435
205.3万円
関西
138
216.7万円
東海
206
217.7万円
北海道
119
178.3万円
九州
99
210.4万円
東北
138
188.7万円
北陸・甲信越
133
195.3万円
中国
63
204.2万円
四国
15
191.9万円
地域別台数
関東
153
76.3万円
関西
56
88.5万円
東海
67
86.4万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
22
67.3万円
中国
19
77.7万円
四国
14
93万円

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レヴォーグとCR-Zのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  CR-Z
310.2万円576.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1795~2387 排気量(cc) 1496
177~275 最高出力(馬力) 113~156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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