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ヴェゼルとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  レヴォーグ
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
5138 中古車掲載台数 1335
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ シートヒータ

    本体価格
    183.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 1オーナー 禁煙車 純ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    300.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9型ナビ衝突軽減 禁煙 バックカメラ LED

    本体価格
    290.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 元弊社デモカー メモリーナビVXU-245VZi)

    本体価格
    296.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 衝突軽減 SDナビ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    115.5万円

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  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/ナビ/アイサイト

    本体価格
    157.9万円

関東
1313
210.6万円
関西
644
233.9万円
東海
819
226.2万円
北海道
212
208.3万円
九州
803
216.6万円
東北
487
200.6万円
北陸・甲信越
384
225.3万円
中国
289
207.9万円
四国
187
215.7万円
地域別台数
関東
434
204.7万円
関西
138
217.6万円
東海
199
215.7万円
北海道
120
176.4万円
九州
99
211.6万円
東北
135
189.7万円
北陸・甲信越
133
195.4万円
中国
61
206.7万円
四国
16
195.8万円

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ヴェゼルとレヴォーグのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  レヴォーグ
227.9万円377.6万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
1496 排気量(cc) 1795~2387
106~118 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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