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レヴォーグとミラージュアスティを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとミラージュアスティの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  ミラージュアスティ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 115.8万円
ミラージュアスティの相場表を見る
1346 中古車掲載台数 1
  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 後期F型 STIスタイルパッケージ

    本体価格
    230.7万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD アドバンスドセーフティPKG 衝突軽減

    本体価格
    107.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイト 社外ナビ Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    115.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    226.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    65万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ターボ クルコン パドルシフト Bカメラ

    本体価格
    108.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    244.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正ナビ フルセグ クルコン ETC AWD

    本体価格
    312.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ナビTV/Bカメラ/ETC/パドルシフト/Dレコ

    本体価格
    118.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD サンルーフ本革メーカーナビ電動Rゲート

    本体価格
    339.1万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュアスティ 1.6 RX バージョンR ノーマル車両

    本体価格
    115.8万円

関東
443
205.8万円
関西
138
218.1万円
東海
195
215.9万円
北海道
119
176.9万円
九州
97
212万円
東北
138
189.9万円
北陸・甲信越
136
194.7万円
中国
64
210.3万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
115.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レヴォーグとミラージュアスティのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   三菱  ミラージュアスティ
310.2万円576.4万円 新車時価格 82.8万円201.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4230×1690×1365  他
1795~2387 排気量(cc) 1298~1597
177~275 最高出力(馬力) 88~175
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ATでもスポーティをふんだんに味わえる

ベースのミラージュがフルモデルチェンジしたのに伴い、わずか2年半でフルモデルチェンジした。初代と同様に独自の2ドアクーペスタイルに1.3LのSOHC、1.5LのDOHC、1.6LのMIVECの3種類のエンジンを搭載。駆動方式はすべてFFとなる。ミッションは5MT/4ATだが、ATは最廉価グレード以外、MT操作可能なINVECS-II スポーツモードタイプを搭載し、スポーティな走りが楽しめる。サスペンションはフロントがストラット、リアがマルチリンク。全車4輪ディスクブレーキを採用している。安全装備は一部グレードに運転席エアバッグが標準装備される。(1995.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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