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デイズルークスとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  レヴォーグ
VS
1万円163万円
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中古車相場 49.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
4026 中古車掲載台数 1325
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビTV/AVM/エマブレ/ドラレコ/ETC2.0

    本体価格
    115.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 走行距離無制限 1年保証付

    本体価格
    71万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 後期型 禁煙車 社外SDナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    56.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ アラウンドビューモニター パワスラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD SDナビ 全周囲カメラ 電動スライド LED ETC

    本体価格
    121.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動ドア/禁煙/Bluetooth/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ TV 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/ETC

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 S 社外ナビ ETC Aストップ 両側スライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ クルコン

    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    352万円

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    235.8万円

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    104.5万円

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    180.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD マフラー・ターボ・1オーナー・6.1万キロ

    本体価格
    113万円

関東
1006
78.8万円
関西
452
81.9万円
東海
565
76.1万円
北海道
173
87.7万円
九州
808
79.2万円
東北
376
89.9万円
北陸・甲信越
282
85.8万円
中国
242
83.4万円
四国
122
80.8万円
地域別台数
関東
430
198.2万円
関西
140
218.5万円
東海
205
197.9万円
北海道
119
174.3万円
九州
99
207.7万円
東北
139
182.3万円
北陸・甲信越
108
190.8万円
中国
67
192万円
四国
18
179.6万円

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デイズルークスとレヴォーグのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  レヴォーグ
124万円221.5万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
659 排気量(cc) 1795~2387
49~64 最高出力(馬力) 177~275
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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