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レヴォーグと911を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ポルシェ  911
VS
59.8万円559.9万円
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中古車相場 180万円8080万円
911の相場表を見る
1388 中古車掲載台数 1159
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD 8型ナビ&TV ETC ドラレコバックカメラ

    本体価格
    253万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD ナビTV 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    261.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD EyeSight(ver.3) 純正ナビ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ダイヤトンナビ 地デジTV Bカメラ BSM

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 

    本体価格
    429万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革シ-ト ナビ サイドカメラ STIエアロ

    本体価格
    176.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 1年保証/禁煙車/アイサイト/4WD/クルコン/

    本体価格
    139.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト ブラック セレクション 4WD 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    274.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト 追従クルコン ETC

    本体価格
    164.2万円

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    応談

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  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツエグゾースト レザーシート

    本体価格
    1610万円

  • ポルシェ 911 カレラ4 PDK スポーツクロノPKG/2018yモデル

    本体価格
    1130万円

関東
406
206.9万円
関西
186
209.8万円
東海
195
197.9万円
北海道
136
181万円
九州
108
215.8万円
東北
135
192万円
北陸・甲信越
106
200.1万円
中国
92
205万円
四国
24
214.9万円
地域別台数
関東
547
1908.3万円
関西
190
1984.8万円
東海
220
1897万円
北海道
16
1469.5万円
九州
75
2137.1万円
東北
12
1721.9万円
北陸・甲信越
47
2138.9万円
中国
48
1615.3万円
四国
4
3110万円

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スバル  レヴォーグ   ポルシェ  911
310.2万円576.4万円 新車時価格 1335万円4118万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1795~2387 排気量(cc) 2981~3996
177~275 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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