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レヴォーグとクラウンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   トヨタ  クラウン
VS
49.8万円589万円
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中古車相場 50万円850万円
クラウンの相場表を見る
1323 中古車掲載台数 1241
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト スマート エディション 4WD ナビ フルセグ Bカメ リアビークル

    本体価格
    107.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    159万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 新品タイヤ/デジタルインナーミラー/SDナビ

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD LED ナビ フルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    114万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 4WD パワーバックドア ETC

    本体価格
    305.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 社外フルセグナビ リヤカメラ

    本体価格
    132.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD ターボ サンルーフ 衝突軽減 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT 4WD 純ナビ/Bカメラ/ETC/パワーシート

    本体価格
    267.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 元デモカー ナビ ETC2.0

    本体価格
    382.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンストセイフティPKG ドラレコ ETC

    本体価格
    136.1万円

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    本体価格
    358万円

関東
430
198.5万円
関西
141
219.8万円
東海
205
198.8万円
北海道
119
175.2万円
九州
99
206.7万円
東北
135
184.5万円
北陸・甲信越
109
192.3万円
中国
68
195.1万円
四国
17
181.1万円
地域別台数
関東
418
352.8万円
関西
205
369.9万円
東海
199
356.8万円
北海道
75
344.2万円
九州
150
375.1万円
東北
57
337.4万円
北陸・甲信越
60
375万円
中国
51
340万円
四国
26
351.2万円

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レヴォーグとクラウンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   トヨタ  クラウン
310.2万円576.4万円 新車時価格 730万円830万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 5030×1890×1475
1795~2387 排気量(cc) 2487
177~275 最高出力(馬力) 182~185
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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