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ランドクルーザープラドとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レヴォーグ
VS
90.5万円737万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 48.5万円567.1万円
レヴォーグの相場表を見る
2039 中古車掲載台数 1606
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド 4WD 衝突軽減 ALPINE9型ナビ サンルーフ ETC

    本体価格
    489万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD LXグリル モデリスタエアロ BRUT新品アルミ

    本体価格
    390.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD サンルーフ SDナビ 衝突軽減シートエアコン

    本体価格
    450.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD TSS/純正ナビ/バックモニター/LED/ETC

    本体価格
    391.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD メーカーナビ SPライブ 全周囲 BSM ルーフ

    本体価格
    539万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD LEDライト・ワンオーナー・本革シート

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    557万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー禁煙フルエアロ20インチ

    本体価格
    578万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX ディーゼルターボ 4WD /ナビ/フルセグTV/バックカメラ/社外アルミ

    本体価格
    324.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 純正ナビ 全周囲 ドラレコ 禁煙

    本体価格
    497.1万円

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    124.9万円

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    126.5万円

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    本体価格
    148.5万円

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    本体価格
    223.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX 4WD ナビ ETC Rカメラ 元デモカー

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    385万円

  • スバル レヴォーグ 特別仕様車S-style 

    本体価格
    94.6万円

関東
550
422.1万円
関西
240
429.9万円
東海
296
404.8万円
北海道
147
353.2万円
九州
286
407.5万円
東北
150
355.5万円
北陸・甲信越
179
399.6万円
中国
129
398.7万円
四国
62
407.2万円
地域別台数
関東
479
203.6万円
関西
185
239.2万円
東海
242
215.9万円
北海道
156
165.5万円
九州
114
208.2万円
東北
179
182万円
北陸・甲信越
148
200万円
中国
75
201.7万円
四国
28
238.1万円

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トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レヴォーグ
315万円554.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2693~3955 排気量(cc) 1795~2387
163~276 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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