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ランドクルーザープラドとレヴォーグを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとレヴォーグの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レヴォーグ
VS
92.8万円762万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 49.9万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
2046 中古車掲載台数 1493
  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.4 TZ 4WD RENOCA Americanclassic 丸目仕様

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ マットブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 7人 黒革 サンルーフ 9型ナビTV 禁煙 1オナ

    本体価格
    507.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX リミテッド 4WD 特別仕様車

    本体価格
    193万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ 9型SDナビ 7人乗り

    本体価格
    521万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 サンルーフ モデリスタ 純正9型ナビ

    本体価格
    505.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ 11型ナビ ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    489.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD ワンオーナー・LEDヘッドランプ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD NOX適合済ナローボディリフトUPユーザ買取

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 純正ナビ/ルーフレール/追従クルコン/3列

    本体価格
    402.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    165万円

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  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD :新品タイヤ/純正エアロ/SDナビ

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    294.9万円

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    本体価格
    159.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 禁煙車 スマートミラー 11.6インチナビ

    本体価格
    255.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 本革シート 社外ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    89.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GTアイサイトSスタイル ワンオーナー車 

    本体価格
    123.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    63.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H 4WD レザー 9型ナビ TV DVD BT Bカメラ 18AW

    本体価格
    266万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 8インチナビ レーダークルーズ

    本体価格
    146.2万円

関東
550
424.1万円
関西
253
443.9万円
東海
298
412.5万円
北海道
161
356.2万円
九州
290
408.2万円
東北
146
378.1万円
北陸・甲信越
162
410.3万円
中国
123
396.2万円
四国
63
418.2万円
地域別台数
関東
456
198万円
関西
163
231.3万円
東海
227
220.2万円
北海道
135
165.3万円
九州
113
216.5万円
東北
172
177万円
北陸・甲信越
131
194.5万円
中国
69
188.5万円
四国
27
216.7万円

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ランドクルーザープラドとレヴォーグのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   スバル  レヴォーグ
315万円554.3万円 新車時価格 310.2万円576.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1795×1500
2693~3955 排気量(cc) 1795~2387
163~276 最高出力(馬力) 177~275
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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