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WRXとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  WRX   キャデラック  デ・ビル
VS
79万円1180万円
WRXの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
476 中古車掲載台数 2
  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正 ナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    180.1万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ 4WD S207 NBRチャレンジパッケージ

    本体価格
    675.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 4WD 禁煙 4WDターボ 6速MT パイオニア製メモリーナビ ETC リアカメラ ドアバイザー LEDヘッドライト フォグライト サイドカーテンエアバック フルオートエアコン スマートキー 18インチアルミホイール

    本体価格
    359万円

  • スバル WRX STI 2.0 S207 NBR チャレンジ パッケージ イエロー エディション 4WD サンライズイエロー

    本体価格
    693.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプ RA-R 4WD 1オーナー オリジナル車両 STIスタイルPKG

    本体価格
    667.8万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート オートライト アイサイト フォグランプ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル WRX S4 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ 衝突軽減ブレーキ RECAROハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッド

    本体価格
    251.7万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減システム ETC クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール RAB バックカメラ サイドカメラ ナビ フルセグTV BT アルミホイール LEDヘッドランプ

    本体価格
    309.8万円

  • スバル WRX STI 2.0 タイプS 4WD 社外ナビTVバックカメラETCパワーシート

    本体価格
    295.4万円

  • スバル WRX S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC ハーフレザー パワーシート ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートLEDライト

    本体価格
    190.6万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
181
345.6万円
関西
38
352.7万円
東海
80
326.8万円
北海道
45
288.8万円
九州
22
278.2万円
東北
34
250.7万円
北陸・甲信越
42
266.1万円
中国
26
313.6万円
四国
8
380.2万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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WRXとデ・ビルのカタログ情報を比較する

スバル  WRX   キャデラック  デ・ビル
334.8万円710.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4595×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~1998 排気量(cc) ---
300~329 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン

水平対向エンジンとシンメトリカルAWD(4WD)を核に、走行性能を前面に押し出したスポーツセダン。エクステリアでは、立体感のあるヘキサゴングリルと新採用のホークアイヘッドランプによって、アグレッシブな「ワイド&ロー」スタイルが強調されている。リアビューでも、ディフューザー一体型のリアバンパーによって低重心さがアピールされている。モデルラインナップは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンにリニアトロニック(CVT)を組み合わせるWRX S4と、同308ps/422N・mを発生する2L水平対向4気筒ターボエンジンに強化6速MTを組み合わせるWRX STIの2種類となる(2014.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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