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エクシーガクロスオーバー7とA110を比較! - みんなの比較車種

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エクシーガクロスオーバー7とA110の中古車情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アルピーヌ  A110
VS
45.2万円204万円
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中古車相場 648.9万円1358万円
A110の相場表を見る
79 中古車掲載台数 23
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビTV リアフリップダウンモニター

    本体価格
    204万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイト ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    76.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ パワーシート HID ETC

    本体価格
    149.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5i アイサイト 純正ナビ ETC2.0 バックカメラ 

    本体価格
    165万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 3列シート 7人乗 HID プッシュスタート

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 修復歴無/車検2年含/カーセンサー認定

    本体価格
    105万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    60.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 東海仕入 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビテレビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    185.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 7人 4WD アイサイト 純正17AW 純正ナビ

    本体価格
    63.4万円

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  • アルピーヌ A110 プルミエール エディション 1オーナー 国内50台限定車 1835/1955

    本体価格
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  • アルピーヌ A110 S メーカータッチスクリーン バックモニター

    本体価格
    1100万円

関東
35
111.9万円
関西
11
126.3万円
東海
16
120.6万円
北海道
6
128.9万円
九州
1
95.9万円
東北
5
128.4万円
北陸・甲信越
4
72.1万円
中国
0
---
四国
1
175.9万円
地域別台数
関東
11
803.2万円
関西
4
1024.3万円
東海
5
887.2万円
北海道
0
---
九州
1
919.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
748万円
四国
0
---

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エクシーガクロスオーバー7とA110のカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   アルピーヌ  A110
275.4万円276.5万円 新車時価格 788万円2400万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4205×1800×1250  他
2498 排気量(cc) 1798
173 最高出力(馬力) 252~300
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

フレンチスポーツのアルピーヌブランドが復活

70年台に活躍した伝説のラリーマシーン、アルピーヌA110の名称を継承した2シーターのフレンチミッドシップスポーツ。エクステリアも初代モデルのイメージを踏襲しながらも、現代的なスタイリングを実現している。新型では、アルミ製ボディや重量を削ったパーツの採用による徹底した軽量化、ミッドシップのコンパクトなボディと、前後ダブルウィッシュボーンサスの組み合わせによる、正確なハンドリングと安定性など初代の精神である、運転する歓びを現代に復活させている。エンジンは最高出力252ps/最大トルク320N・mを発生する1.8L直4ターボで7速DCTが組み合わされる。上級のリネージにはSabelt製ブラウンレザースポーツシートなどが備えられる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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