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スクラムワゴンとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  スクラムワゴン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
22万円274万円
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中古車相場 49万円199.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
222 中古車掲載台数 83
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ ナビTVバックカメラWパワスラDCBS

    本体価格
    141.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 左側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    124.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 当社社用車

    本体価格
    164万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ ETC ナビ キーレス 2023年式タイヤ

    本体価格
    38.6万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 4WD 修復歴無 シートヒーター 両側電動スライド

    本体価格
    58.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ ナビTV

    本体価格
    90.5万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ ワンセグナビ 左パワースライドドア

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ 4WD ナビバックカメラ 軽減ブレーキ

    本体価格
    94万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD Bluetooth ナビ ローダウン

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 純正ナビフルセグETCパワスラHIDシートH

    本体価格
    149.9万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 4WD ワンオーナー

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    93.7万円

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    本体価格
    138.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD バックカメラ ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD レーダークルーズ/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    104万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 純正ナビ Bカメ 3列 ハーフレザー レ

    本体価格
    175.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /認定中古/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    93.8万円

関東
61
87.5万円
関西
41
86.6万円
東海
18
112.5万円
北海道
12
77.4万円
九州
33
96.1万円
東北
9
87.5万円
北陸・甲信越
22
150.2万円
中国
23
92万円
四国
3
80.2万円
地域別台数
関東
33
115.3万円
関西
11
137万円
東海
11
132.1万円
北海道
7
123.7万円
九州
6
134.7万円
東北
7
137.2万円
北陸・甲信越
5
110.2万円
中国
2
137.3万円
四国
1
49万円

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エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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スクラムワゴンとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラムワゴン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
143.6万円209.6万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
64 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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