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スカイラインとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
126円1150万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 49.9万円203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
926 中古車掲載台数 94
  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 黒革社外鍛造19AWテイン車高調柿本マフラ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    44万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT GTR風FullAero/17iAW

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプSP インテリジェントクルーズコントロール

    本体価格
    198万円

  • 日産 スカイライン 370GT タイプS 

    本体価格
    75万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー 屋根付車庫保管 禁煙

    本体価格
    409万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS 

    本体価格
    93.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 ハイブリッド GT タイプP プロパイロット2.0 アラウンドモニター

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t タイプM GTR16インチアルミGTRシート車高調

    本体価格
    299.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    156万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /認定中古/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    117.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車

    本体価格
    119.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー/ナビ/TV/Bカメラ/天井モニター

    本体価格
    109.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビテレビ バックカメラ FRドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD クルコン・7人乗・バックカメラ・ETC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD フリップダウンモニター ナビ Bカメラ 半革

    本体価格
    104万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD BT接続ナビ後席モニターBカメラPシートETC

    本体価格
    65.5万円

関東
398
221.9万円
関西
91
304.7万円
東海
172
261.3万円
北海道
44
258万円
九州
84
286.9万円
東北
32
168.2万円
北陸・甲信越
41
200.5万円
中国
48
251.7万円
四国
16
248.6万円
地域別台数
関東
32
120.8万円
関西
12
136.3万円
東海
17
121.6万円
北海道
9
126万円
九州
5
114.4万円
東北
9
101.6万円
北陸・甲信越
7
95.2万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

スカイラインの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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スカイラインとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   スバル  エクシーガクロスオーバー7
299万円948万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
1991~3498 排気量(cc) 2498
211~420 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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