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エクシーガクロスオーバー7とプリメーラカミノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  プリメーラカミノ
VS
48.9万円186.2万円
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中古車相場 29.8万円95万円
プリメーラカミノの相場表を見る
88 中古車掲載台数 4
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 衝突軽減 ナビ ETC フリップダウンモニター

    本体価格
    175.1万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ/追従クルコン/シートヒーター/ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 1オーナー チッピング塗装 新品タイヤAW

    本体価格
    169万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ 地デジ バックモニター キセノン

    本体価格
    132.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 ETC 純正17AW

    本体価格
    89.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD スマートキー 3列シート シートヒーター

    本体価格
    59万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 アクティブ スタイル 4WD 2017年式/走行54000km/カーセンサー認定

    本体価格
    155万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ  ハーフレザーシート 禁煙

    本体価格
    91.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD SDナビ フルセグ 衝突軽減ブレーキ 純正AW

    本体価格
    56.7万円

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  • 日産 プリメーラカミノ 1.8 Ci Sセレクション 

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    本体価格
    29.8万円

関東
43
116.2万円
関西
8
121.7万円
東海
16
120.5万円
北海道
5
110万円
九州
2
140.7万円
東北
5
151.4万円
北陸・甲信越
7
89.7万円
中国
2
161万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
80.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
59.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

プリメーラカミノの中古車を探す

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エクシーガクロスオーバー7とプリメーラカミノのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   日産  プリメーラカミノ
275.4万円276.5万円 新車時価格 171.9万円256.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1400  他
2498 排気量(cc) 1769~1998
173 最高出力(馬力) 125~190
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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