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デイズルークスとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
1.8万円208.3万円
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中古車相場 49万円199.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
4408 中古車掲載台数 82
  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動 衝突軽減 ナビ 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    76.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 全方位C/両側パワスラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    56.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 関東仕入自社保証アラウンドビューモニター

    本体価格
    52万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 禁煙車 純正ナビ 全方位カメラ クルコン

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 片側オートスライドドア ワンセグ BT音楽

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席回転シート 4WD 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 助手席

    本体価格
    91万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD ナビ アラウンドビューモニター オートAC

    本体価格
    107万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 両側電動スライドドア SDナビ 後席モニター

    本体価格
    74.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth 全方位カメラ

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 デイズルークス 特別仕様車ボレロOP5年保証対象車 アラウン 特別仕様車ボレロOP5年保証対象車 アラウン

    本体価格
    119万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    93.7万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙 アイサイト 社外SDナビ 後カメラ 半革

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    149.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD レーダーCLKAハーフレザーシートヒーター

    本体価格
    117.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ETC シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    149.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正HDDナビフルセグDVD再生/B-T接続

    本体価格
    147.4万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD バックカメラ ハーフレザー パワーシート

    本体価格
    78万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 純正SDナビフルセグDVD再生/B-T接続

    本体価格
    116.8万円

関東
1125
82.1万円
関西
498
87.7万円
東海
643
83.8万円
北海道
185
91.7万円
九州
851
84.4万円
東北
421
90.8万円
北陸・甲信越
303
87.2万円
中国
249
87.3万円
四国
133
81.2万円
地域別台数
関東
31
115.3万円
関西
12
132.7万円
東海
12
134万円
北海道
7
123.7万円
九州
6
134.7万円
東北
7
135.8万円
北陸・甲信越
5
110.2万円
中国
1
155万円
四国
1
49万円

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デイズルークスとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スバル  エクシーガクロスオーバー7
124万円221.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
659 排気量(cc) 2498
49~64 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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