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デイズルークスとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   スズキ  カプチーノ
VS
1万円163万円
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中古車相場 55万円595万円
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3932 中古車掲載台数 102
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 4WD ワンオーナー/シートヒーター/全方位カメラ

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 

    本体価格
    125万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX AVMフルセグTVナビETC純正アルミキーレス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 1年保証/禁煙車/1オ-ナ-/衝突軽減B/CD

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 片側パワースライドドア・純正ナビ

    本体価格
    68万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 軽減ブレーキ ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 電動スライド 禁煙車 純正ナビ 全周囲 ETC

    本体価格
    72.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 左側オートスライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    94.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    93万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ アラウンドビューモニター LED

    本体価格
    74.9万円

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  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    88万円

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    89万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 走行4.5万キロ 整備手帳&取扱説明書

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 ワンオーナー

    本体価格
    165万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 特別限定車リミテッドIII

    本体価格
    148万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    95万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    応談

関東
964
77.2万円
関西
475
81.4万円
東海
524
75.5万円
北海道
152
89.1万円
九州
804
78万円
東北
355
87.6万円
北陸・甲信越
291
86.2万円
中国
238
82.7万円
四国
129
80.6万円
地域別台数
関東
28
141.6万円
関西
12
113.1万円
東海
12
142.9万円
北海道
1
269.8万円
九州
20
101.5万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
195.8万円
中国
13
147.5万円
四国
6
125万円

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デイズルークスとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   スズキ  カプチーノ
124万円221.5万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
659 排気量(cc) 657~658
49~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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