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エクシーガクロスオーバー7とライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  ライトエーストラック
VS
45.2万円204万円
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中古車相場 44.8万円454万円
ライトエーストラックの相場表を見る
88 中古車掲載台数 78
  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD アイサイト/ナビTV/Bカメラ/ETC/17AW

    本体価格
    73.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 後席モニター 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    155.7万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後期H型 茶革シート 純正SDナビ

    本体価格
    186.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 OP革シート 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    175.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 後期H型 純正SDナビ バックカメラ

    本体価格
    111.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD アイサイトver2 バックカメラ ETC 衝突軽減

    本体価格
    129.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ウルトラスエード ナビ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト  パワーシート

    本体価格
    168.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 禁煙車 社外ナビ 衝突軽減 HIDライト

    本体価格
    124万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 1オーナー アイサイト フルセグ 社外ナビ

    本体価格
    45.2万円

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    50万円

関東
37
110.9万円
関西
13
117.8万円
東海
15
134万円
北海道
7
133.7万円
九州
1
95.9万円
東北
8
139.7万円
北陸・甲信越
6
81.7万円
中国
0
---
四国
1
175.9万円
地域別台数
関東
20
149.1万円
関西
8
141.7万円
東海
7
116.8万円
北海道
5
131.2万円
九州
16
108.9万円
東北
6
131.5万円
北陸・甲信越
7
93.2万円
中国
4
187.1万円
四国
5
272.4万円

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エクシーガクロスオーバー7とライトエーストラックのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガクロスオーバー7   トヨタ  ライトエーストラック
275.4万円276.5万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4780×1800×1670 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2498 排気量(cc) 1495
173 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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