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ルーミーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエクシーガクロスオーバー7の中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
32万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 49.9万円203.6万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
4363 中古車掲載台数 90
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ Bluetooth対応

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 全集位カメラ/両側パワスラ/前後ドラレコ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 安全装備 DA Bカメラ TV ETC

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G FF車 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側PSドア シートヒータ― クルコン

    本体価格
    65.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ ETC ワンオーナー

    本体価格
    124万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    216.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 安全装置 フルセグ ETC バックカメラ

    本体価格
    140万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    129.8万円

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 寒冷地仕様 H型モデル 前側シートヒーター

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    65.5万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ クルコン バックカメラ

    本体価格
    88.6万円

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    本体価格
    132.6万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 エックスブレイク 4WD シートヒーター

    本体価格
    149.8万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD アイサイトルーフレールハーフレザーシート

    本体価格
    76.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.2万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD メモリーナビ レーダークルーズ 禁煙車

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  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD 追従クルコン/アイサイト/ルーフレール/ETC

    本体価格
    174.6万円

関東
1120
142.7万円
関西
629
145.3万円
東海
634
139.5万円
北海道
242
152.5万円
九州
536
142.3万円
東北
420
155.2万円
北陸・甲信越
311
147.6万円
中国
322
142.5万円
四国
149
156.2万円
地域別台数
関東
30
121.8万円
関西
12
136.3万円
東海
17
121.6万円
北海道
9
126万円
九州
4
124.3万円
東北
9
101.6万円
北陸・甲信越
6
93.8万円
中国
2
124.5万円
四国
1
89.9万円

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ルーミーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
146.3万円229.5万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
996 排気量(cc) 2498
69~98 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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