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シフォンと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
49.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 249.9万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
207 中古車掲載台数 3
  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト スマートキー アイドリングストップ オートライト シートヒーター 純正メモリーナビ DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    76.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ブルートゥースナビ Bカメラ オートSDr

    本体価格
    82.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマアシ 純正オーディオ 両パワスラ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト メモリーナビ ETC2.0

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 両側電スラ ナビ 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • スバル シフォン 660 トライ 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト ターボ車両 両側電動スライドドア シートヒーター ETC 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD オートライト プッシュスタート

    本体価格
    151万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    176.3万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト スロープタイプ ドラレコ ナビ ETC アイドリングストップ パワースライドドア 走行11000キロ

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    279万円

関東
60
120.8万円
関西
23
123.4万円
東海
17
118.6万円
北海道
13
123.5万円
九州
32
108.2万円
東北
26
113.3万円
北陸・甲信越
17
113.5万円
中国
10
107.1万円
四国
9
115.5万円
地域別台数
関東
2
313.5万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シフォンと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
130.7万円210.7万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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