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シフォンと695エッセエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   アバルト  695エッセエッセ
VS
28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 373万円481万円
695エッセエッセの相場表を見る
227 中古車掲載台数 13
  • スバル シフォン 660 カスタム R 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • スバル シフォン カスタムR 1オーナー車 元社用車 

    本体価格
    159.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ フルセグTV 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト ABS 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    169.8万円

  • スバル シフォン 660 G 

    本体価格
    123万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 9型ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ブレーキサポート アルミホイール 新品タイヤ交換済 オーディオ ETC車載器 ソナー ピラーレス ベンチシート PWRモード タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル シフォン G Special スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    82万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 新品タイヤ・ローダウン・ナビ ETC 両側パワスラドア RSR製ダウンサス・オートエアコン・ベンチタイプシート・LEDヘッドランプ・ハイビームアシスト・アイドルS・ワンオーナー・衝突回避支援ブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    82.5万円

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    428万円

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    418万円

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    375万円

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    本体価格
    419.9万円

関東
93
115.5万円
関西
18
119.6万円
東海
11
123.9万円
北海道
8
140.4万円
九州
35
109.7万円
東北
27
113.6万円
北陸・甲信越
13
118.5万円
中国
14
114.8万円
四国
8
124.6万円
地域別台数
関東
5
418.8万円
関西
2
459.5万円
東海
3
415.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
479万円
中国
1
419.9万円
四国
1
373万円

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スバル  シフォン   アバルト  695エッセエッセ
130.7万円210.7万円 新車時価格 470万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1625×1520
658 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

400台限定のリミテッドエディション

595コンペティツィオーネをベースに、数々の専用装備を与えることでよりスポーツ性を高めた限定車。1964年にアバルトが送り出した695SSをオマージュしたモデルで、ボディカラーなどに695SSをほうふつとさせるイメージが盛り込まれ、レースカーのような雰囲気が演出されている。軽量化や空力性能も図られ、運動性能の向上も図られた。室内はホワイト仕上げバックシェルとなるサベルト製スポーツシートとレッドのシートベルトが採用される他、全車5速MTが採用されるなど、コンペティティブな仕様となる。全世界1390台の限定車で、日本には400台が割り当てられている。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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