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A4とシフォンを比較! - みんなの比較車種

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A4とシフォンの中古車情報を比較する

アウディ  A4   スバル  シフォン
VS
19.8万円599.5万円
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中古車相場 41万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
300 中古車掲載台数 173
  • アウディ A4 2.0 TFSI ナビTV Bカメラ Bluetooth ACC 衝突軽減

    本体価格
    59.2万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ マイスターSプラスP黒革シートHLED18AW禁煙

    本体価格
    483万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD マトリVコックSlineスポPKGRカメラACC認中

    本体価格
    194.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ 黒半革 シートヒーター HID

    本体価格
    78.3万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI Sラインパッケージ ディーラーメンテ 走行20900 禁煙 屋内保管

    本体価格
    93.3万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 元デモコンフォPKGPlusPKGTVマトリACC認中

    本体価格
    407.9万円

  • アウディ A4 40 TFSI マイスターシュトュック Sラインパッケージ 1オナ/マトリクス/アシスタンス/認定中古車

    本体価格
    267.9万円

  • アウディ A4 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュPコンフォトP黒革マトリ360カメラ

    本体価格
    377.7万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン 純正ナビ ACC ETC2.0 AW ワンオーナー

    本体価格
    439万円

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  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 

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    102.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト オーディオなし

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    112.2万円

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  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ・CD・対人対応衝突軽減ブレーキ・禁煙車

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  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト ETC ドラレコ 両側パワスラ i-STOP

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  • スバル シフォン L スマートアシスト ナビ装備

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    97.9万円

関東
113
280.7万円
関西
51
280.9万円
東海
36
280.3万円
北海道
21
229万円
九州
27
195.7万円
東北
16
185.6万円
北陸・甲信越
21
217.2万円
中国
11
296.5万円
四国
4
359.3万円
地域別台数
関東
73
116.1万円
関西
6
105.7万円
東海
16
129.5万円
北海道
13
141.1万円
九州
25
108万円
東北
15
118万円
北陸・甲信越
13
125万円
中国
9
105.6万円
四国
3
142.6万円

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A4とシフォンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   スバル  シフォン
447万円764万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1394~1984 排気量(cc) 658
150~265 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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