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シフォンとGTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   メルセデスAMG  GT
VS
28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 698万円5580万円
GTの相場表を見る
224 中古車掲載台数 80
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ&Rカメラ&助手席側電動スライドドア

    本体価格
    58.3万円

  • スバル シフォン カスタムR Lスマートアシスト 社外メモリーナビゲーション・バックモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    119.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト パノラミックビュー・両側電動スライド

    本体価格
    81.4万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト SDナビ Rカメラ ドラレコ 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 走行23600km・純正ナビ・TV・Bluetooth・DISC・バックカメラ・運転席シートヒーター・左側電動スライドドア

    本体価格
    100.9万円

  • スバル シフォン 660 トライ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    174.9万円

  • スバル シフォン 660 L 

    本体価格
    149.4万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 両側パワスラ 全方位 ブレーキアシスト

    本体価格
    74.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正10型ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    115.5万円

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    2046.5万円

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    本体価格
    740万円

  • メルセデスAMG GT ブラックシリーズ GT Black Series

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG GT R 12月購入BRS2年保証付/AMGパフォーマンスシート・パワー・メモリ・ヒータ/F19・R20 マットブラックペイントAW/カーボンファイバールーフ/調整式リアウイング/ディスタンスパイロット/キーレスゴー/LEDライト

    本体価格
    1628.8万円

  • メルセデスAMG GT S AMGカーボンセラミックB 禁煙1オナ 黒革AMGパフォーマンスシート&エグゾーストシステム&ステアリング RSP ナビTV Bカメ Sヒーター マルチビームLED ゴールドキャリパー 19&20AW

    本体価格
    758万円

  • メルセデスAMG GT S AMGエクステリアシルバークローム&インテリアカーボンPKG レーダーセーフティPKG ブルメスターサウンド パドルシフト シートH Bカメラ ナビ・TV

    本体価格
    789万円

関東
88
116.1万円
関西
21
125万円
東海
9
132.3万円
北海道
13
142.8万円
九州
34
108.9万円
東北
25
108.3万円
北陸・甲信越
13
121万円
中国
15
113.8万円
四国
6
115.3万円
地域別台数
関東
26
1951.6万円
関西
24
1714.7万円
東海
10
2191.4万円
北海道
3
1624.7万円
九州
8
1373.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
4
2713.6万円
中国
3
2066.7万円
四国
1
1248万円

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シフォンとGTのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   メルセデスAMG  GT
130.7万円210.7万円 新車時価格 1650万円3122万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1985×1355  他
658 排気量(cc) 1991~3982
52~64 最高出力(馬力) 421~612
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル

メルセデスAMG社の完全独自開発によるスポーツカーであり、同社のトップパフォーマンスモデルにあたる。ダイナミックな走行性能と卓越したスポーツ性を備えると同時に、優れた快適性も兼ね備えた、パフォーマンスラグジュアリ―モデルに仕立てられた。エクステリアは、新しいレイアウトコンセプトによって、現代のアイコニックなスポーツカーデザインを体現。インテリアは、アナログとデジタルを融合させた「ハイパーアナログ」デザインを採用。高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げられた。エンジンは最高出力585ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボで、湿式多板クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT9速トランスミッション」が組み合わされる。新たに+2のリアシートもオプション設定された。(2024.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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