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タフトとシフォンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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タフトとシフォンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  シフォン
VS
86万円238.8万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 59万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
3102 中古車掲載台数 197
  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    145.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 ガラスルーフ LEDヘッド

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD スマートアシスト

    本体価格
    148.9万円

  • ダイハツ タフト X 15インチスチールホイール(ブラック塗装

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 前後ドラレコ 衝突軽減 ETC クルコン

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ タフト 660 G ・ルーフレール・シートヒーター

    本体価格
    180.3万円

  • ダイハツ タフト X 

    本体価格
    144万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/スマートアシスト

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 純正アルミ ナビ

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン その他 その他

    本体価格
    111万円

  • スバル シフォン RS Limited スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン カスタムRS リミテッド スマートアシスト 元レンタカー

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 両側パワスラ/シートヒーター/キーレス/ETC

    本体価格
    124.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    189.9万円

  • スバル シフォン 660 G 左パワースライド・バックカメラ

    本体価格
    152.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ナビ 電動スライド PUSH 衝突安全

    本体価格
    134.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 2トーン・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    180.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 禁煙車 SDナビ DVD Btオーディオ

    本体価格
    76万円

  • スバル シフォン G ディスプレイオーディオ Bカメラ ETC ドラレコ 

    本体価格
    137.5万円

関東
680
147.9万円
関西
356
150.2万円
東海
420
147.4万円
北海道
211
164.8万円
九州
528
150.5万円
東北
280
157.8万円
北陸・甲信越
229
149.1万円
中国
284
144.7万円
四国
114
146.8万円
地域別台数
関東
72
125.6万円
関西
20
120.1万円
東海
23
132.9万円
北海道
5
161.1万円
九州
30
110.7万円
東北
27
138.3万円
北陸・甲信越
4
143.6万円
中国
11
120.1万円
四国
5
151.7万円

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タフトとシフォンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   スバル  シフォン
132万円188.7万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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