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シフォンとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   ホンダ  エディックス
VS
45万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 24万円75万円
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216 中古車掲載台数 25
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 9インチナビ&リヤエンターテイメントシステム・リヤカメラ・ETC2.0・LEDヘッドライト・両側パワースライドドア

    本体価格
    96.8万円

  • スバル シフォン カスタムRS リミテッド スマートアシスト 7型ナビ・追突軽減ブレーキ・両側電動スラ

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    69.9万円

  • スバル シフォン カスタムRS スマートアシスト ACC/パノラミックビューモニター/9インチスタイリッシュナビ/ナビ連動前後方ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    154万円

  • スバル シフォン 660 L 新品夏タイヤ/スマートアシスト/プッシュスタート/アイドリングストップ/

    本体価格
    103万円

  • スバル シフォン 660 G 元弊社社用車 純正ナビ リヤカメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト CD/DVD オートライト シートヒーター ベンチシート ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート  前後コーナーセンサー

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    119.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    102.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ディスプBカメ左PSドアSヒーターオートAC

    本体価格
    124.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア  D席ロングスライド 前席シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー 純正15インチAW LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    135万円

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    本体価格
    39.9万円

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  • ホンダ エディックス 2.0 20X ナビ スマートキー Bカメ フルセグ

    本体価格
    28万円

関東
65
118.3万円
関西
15
123.8万円
東海
26
124.1万円
北海道
10
123.6万円
九州
41
105.6万円
東北
23
119.1万円
北陸・甲信越
19
105.1万円
中国
9
95.7万円
四国
8
134.2万円
地域別台数
関東
11
41.3万円
関西
6
49.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
3
55.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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シフォンとエディックスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  エディックス
130.7万円210.7万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
658 排気量(cc) 1668~2354
52~64 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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