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シフォンとザッツを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとザッツの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  ザッツ
VS
13.8万円229.3万円
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中古車相場 1.7万円39万円
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208 中古車掲載台数 51
  • スバル シフォン カスタム R 

    本体価格
    162.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    159.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    186万円

  • スバル シフォン RS Limited スマートアシスト 

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 7型ナビ・パノラミックカメラ付 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    85.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー  純正SDナビ

    本体価格
    146.6万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト キーレス 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    105万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 禁煙車/4WD/衝突軽減/全方位カメラ/ETC

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ ザッツ 660 A/C

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  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ キーレス ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ザッツ 660 保証付 キーレス ナビ TV

    本体価格
    11.8万円

  • ホンダ ザッツ その他 その他

    本体価格
    4万円

  • ホンダ ザッツ 660 アイテム ターボ 4WD フルエアロ AW Tベル交換済

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ザッツ 660 ベースブレード

    本体価格
    15万円

  • ホンダ ザッツ 660 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ザッツ 660 タイミングベルト交換済み 車検2年整備

    本体価格
    16万円

  • ホンダ ザッツ 660 ターボ 検07.5 ターボ ナビ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

関東
79
124.2万円
関西
20
124.5万円
東海
24
133.1万円
北海道
5
161.1万円
九州
29
110.7万円
東北
25
136.6万円
北陸・甲信越
5
138.3万円
中国
17
128.3万円
四国
4
146.9万円
地域別台数
関東
15
21.2万円
関西
11
16.4万円
東海
4
14.7万円
北海道
4
17.7万円
九州
4
10.2万円
東北
2
32.3万円
北陸・甲信越
4
26.2万円
中国
2
15.5万円
四国
5
24.4万円

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シフォンとザッツのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ホンダ  ザッツ
130.7万円210.7万円 新車時価格 90万円116.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1620
658 排気量(cc) 656
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~19km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

スクエアスタイルのマルチワゴン

ライフのコンポーネンツをベースに、角に丸みをもたせた個性的なスクエアスタイルのボディを組み合わせたモデル。直3のNA/ターボエンジンはコラム3ATが組み合わされ、駆動方式はFF、4WDの2タイプ。シンプルな作りが特徴のインテリアに比べて、ボディカラーは全14タイプと豊富。また異なるカラーのバンパーが装着でき、カスタマイズが楽しめる。シート位置の適正化による良好な乗降性や使いやすいラゲージスペースも特徴。前席エアバッグは全車に、またEBD付きABSはターボに標準装備される。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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