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シフォンとコモを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   いすゞ  コモ
VS
49.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 58.5万円197.8万円
コモの相場表を見る
207 中古車掲載台数 6
  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    162.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 左電動スライド ナビ TV bluethooh リアカメラ ETC ドライブレコーダー シートヒーター プッシュスタート キーフリー

    本体価格
    50万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 両側電動スライドドア ディスプレイオーディオ

    本体価格
    145.2万円

  • スバル シフォン シフォン カスタムRS LTD スマアシ 

    本体価格
    147.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD ターボ 衝突軽減ブレーキ Bluetooth 全周囲カメラ バックカメラ ドラレコ フルセグTV 社外ナビ 両側パワースライドドア ETC アイドリングストップ LEDヘッドライト ABS 純正アルミホイール キーレス

    本体価格
    167.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車/ナビ/衝突軽減/ETC

    本体価格
    49.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 スマートアシストIII 誤発進抑制防止装置 社外SDナビ ETC バックモニター

    本体価格
    91.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 純正ナビ バックモニタ 両側PSD ドラレコ

    本体価格
    101.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ACC LKA Mナビ 全方位カメラ 両パワスラ スマートアシストIII  アダプティブクルーズCtr 衝突回避支援ブレーキ 誤発進抑制機能 ・オートハイビーム

    本体価格
    116.3万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 4WD ディスプレイオーディオ CD DVD バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    89.8万円

  • いすゞ コモ LD ロング 4WD Nox・pm適合ディーゼルターボ 4WD

    本体価格
    89.9万円

  • いすゞ コモ 4WD  3000LDロング 

    本体価格
    58.5万円

  • いすゞ コモ LD ロング SDナビ バックカメラ ディーゼル車

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ コモ 2.0 5ドア 3人乗り リアシート付・フロントバンパー再塗装済・ナビ・バックカメラ・車内クリーニング中

    本体価格
    102万円

関東
60
120.8万円
関西
23
123.4万円
東海
17
118.6万円
北海道
13
123.5万円
九州
32
108.2万円
東北
26
113.3万円
北陸・甲信越
17
113.5万円
中国
10
107.1万円
四国
9
115.5万円
地域別台数
関東
3
93.9万円
関西
0
---
東海
2
109.2万円
北海道
0
---
九州
1
197.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとコモのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   いすゞ  コモ
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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