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シフォンとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとスピアーノの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  スピアーノ
VS
39.8万円229.3万円
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中古車相場 3.8万円88万円
スピアーノの相場表を見る
203 中古車掲載台数 21
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 4WD/衝突被害軽減/両側パワスラ/保証付

    本体価格
    128万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト SDナビ/フルセグ/Bモニタ- パワスラ

    本体価格
    148.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 電動ドア ナビ フルTVBカメラ ワンオナ

    本体価格
    64.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 両側パワスラ 純正ナビ BT CD DVD ETC

    本体価格
    120.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 禁煙車 SDナビ 衝突軽減

    本体価格
    92.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 両側パワスラ シートヒーター 360カメラ

    本体価格
    137万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC禁煙

    本体価格
    138.2万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 4WD パワースライドドアピラーレスOPナビ

    本体価格
    118万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 元社用車 両電スラドア 純正ナビ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナ純9ナビドラレコ全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    19万円

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    22.2万円

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    本体価格
    22.2万円

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    本体価格
    47万円

  • マツダ スピアーノ 660 XS 検7年4月 丸目 レトロ キーレス ナビ

    本体価格
    20万円

  • マツダ スピアーノ 660 タイプM モード CAT フォグ コンビハンドル

    本体価格
    7万円

  • マツダ スピアーノ 660 G キーレス アルミ タイミングチェーン

    本体価格
    3.8万円

  • マツダ スピアーノ 660 SS エアバック キーレス

    本体価格
    44万円

関東
84
117.1万円
関西
23
111.8万円
東海
12
137.2万円
北海道
16
127.1万円
九州
21
98.1万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
9
112.5万円
四国
5
135.8万円
地域別台数
関東
3
21.1万円
関西
3
39.9万円
東海
1
81万円
北海道
2
20.9万円
九州
2
22.4万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
3
26万円
中国
5
25万円
四国
1
22万円

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シフォンとスピアーノのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   マツダ  スピアーノ
130.7万円210.7万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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