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Sクラスとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  シフォン
VS
48万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 49.2万円195万円
シフォンの相場表を見る
789 中古車掲載台数 115
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1217.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD ファーストエディション1オーナー4WDSR

    本体価格
    1189.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 1オーナー リアコンフォートP

    本体価格
    1170万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1296.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 リアコンフォートPKG ドライバーズPKG

    本体価格
    1530万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ディーゼル ハイブリット ナビ 革 SR ACC

    本体価格
    315.2万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング Carlsson AIGNER CK55RS 後期仕様 限定車

    本体価格
    290万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ サンルーフ・全周囲カメラ・オートライト

    本体価格
    254万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1415.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 特別仕様 後期 黒革 パノラマR 2年保証

    本体価格
    608万円

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    本体価格
    186万円

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    85万円

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    151.8万円

関東
289
720.5万円
関西
152
698.5万円
東海
172
699.1万円
北海道
19
779.8万円
九州
60
554.5万円
東北
16
402.1万円
北陸・甲信越
27
692.4万円
中国
32
843.6万円
四国
22
446.5万円
地域別台数
関東
30
97.5万円
関西
9
108.1万円
東海
6
95.4万円
北海道
9
116.5万円
九州
14
100万円
東北
27
136.8万円
北陸・甲信越
5
99.3万円
中国
6
115.8万円
四国
9
133.7万円

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Sクラスとシフォンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   スバル  シフォン
1293万円2348.5万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2924~3982 排気量(cc) 658
330~503 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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