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アクアとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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アクアとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  シフォン
VS
37円349.8万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 37万円221万円
シフォンの相場表を見る
7103 中古車掲載台数 231
  • トヨタ アクア 1.5 G 禁煙車/トヨタセーフティセンス/純正8インチDA/フルセグ/パノラミックビューモニター/レーダークルーズコントロール/LEDオートライト/アダプティブハイビームシステム/ETC2.0/ステアリングスイッチ/プッシュスタート

    本体価格
    191万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション 1オーナ/8型ナビTV/黒革/冬タイヤ付AW4本有

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    86.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス・衝突軽減ブレーキ・社外ナビ(nxr16II)・キーレスエントリー・スペアキー・Bluetooth・ステアリングリモコン・ETC・レーンキープアシスト・クリアランスソナー・後期モデル

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    93.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S Wエアバック ABS スマートキー プッシュスタート ETC CDデッキ 社外アルミホイール

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G TVナビ バックカメラ Bluetooth ETC スマートキー プッシュスタート オートライト

    本体価格
    49万円

  • トヨタ アクア 1.5 S トヨタセーフティセンス ETC 社外ナビ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ アクア 15G・純正ナビ&フルセグ・パノラミック全 

    本体価格
    応談

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正7インチナビ フルセグTV バックモニター 前後クリアランスソナー ステアリングスイッチ 純正フロアマット オートマチックハイビーム ビルトインETC 衝突被害軽減ブレーキ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    150.3万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    57.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト/キーレス&プッシュスタート/ミラクルオープンドア/衝突回避支援ブレーキ機能

    本体価格
    87万円

関東
1756
112.5万円
関西
920
110.3万円
東海
1072
112.1万円
北海道
211
111.6万円
九州
1104
117.8万円
東北
679
122.4万円
北陸・甲信越
585
113.5万円
中国
476
111.3万円
四国
300
116.1万円
地域別台数
関東
91
126.4万円
関西
13
124.7万円
東海
26
117.8万円
北海道
12
122.9万円
九州
18
97.4万円
東北
35
121.4万円
北陸・甲信越
23
110.2万円
中国
10
98.2万円
四国
3
137.7万円

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アクアとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   スバル  シフォン
198万円302.3万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1490 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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