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シフォンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   スバル  デックス
VS
48万円195万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円59.5万円
デックスの相場表を見る
107 中古車掲載台数 8
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 衝突軽減B 社外CDデッキ ETC LEDライト

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン RS Limited スマートアシスト 

    本体価格
    89.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト ナビTV 両側自動ドア オートハイビーム

    本体価格
    96.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD ナビバックカメラエンジンスターター

    本体価格
    128万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ 全方位カメラ

    本体価格
    95.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    112.7万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 純正8インチナビ フルセグ BT 両Pスラ

    本体価格
    91万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 衝突被害軽減システム ナビ バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 禁煙車 純正8型ナビ シートヒーター

    本体価格
    112.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-L 社外HDDナビ TV バックカメラ DVD再生

    本体価格
    9.8万円

  • スバル デックス 1.3 i-S 禁煙車 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    58.3万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD 社外ナビ フルセグ オートエアコン ETC

    本体価格
    47万円

  • スバル デックス 1.3 i キーフリーシステム

    本体価格
    39.6万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD エアB ABS CD AMFMラジオ ETC キーレス

    本体価格
    59.5万円

  • スバル デックス 1.3 i-S バックカメラ 社外ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    23万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 

    本体価格
    19万円

  • スバル デックス 1.3 i-L 4WD ナビTV スマートキー スターター

    本体価格
    48万円

関東
27
105.1万円
関西
12
112.8万円
東海
8
117.8万円
北海道
6
119.2万円
九州
12
100.3万円
東北
25
138.5万円
北陸・甲信越
5
97.8万円
中国
5
113.5万円
四国
7
127.6万円
地域別台数
関東
2
21万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59.5万円
九州
3
35.9万円
東北
2
47.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  デックス
130.7万円208.5万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
658 排気量(cc) 1297
52~64 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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