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eKクロスEVとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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eKクロスEVとシフォンの中古車情報を比較する

三菱  eKクロスEV   スバル  シフォン
VS
134.8万円383.9万円
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中古車相場 48万円195万円
シフォンの相場表を見る
111 中古車掲載台数 105
  • 三菱 eKクロスEV G 三菱認定3年保証

    本体価格
    188.9万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージメモリーナビBカメラ

    本体価格
    164.8万円

  • 三菱 eKクロスEV G ビジネスパッケージ 

    本体価格
    149.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P ディスプレイオーディオTVシートヒーター

    本体価格
    222万円

  • 三菱 eKクロスEV P スマホ連携ナビ ETC2.0 マイパイロット

    本体価格
    189.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P メモリーナビ 全周囲カメラ スマートキー

    本体価格
    243.8万円

  • 三菱 eKクロスEV P 純正ナビ・バックカメラ・マルチアラウンド

    本体価格
    232万円

  • 三菱 eKクロスEV G 電動パーキングブレーキ/LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • 三菱 eKクロスEV P 禁煙車 試乗車 Pアシスト 純正ナビ全方位

    本体価格
    198万円

  • 三菱 eKクロスEV G 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 9インチナビ

    本体価格
    166.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ Bluetooth再生 ETC

    本体価格
    117.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ・バックモニター・片側パワスラ

    本体価格
    48万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 両側スライドドア・ドラレコ・バックモニタ

    本体価格
    115万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 衝突軽減B 社外CDデッキ ETC LEDライト

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    99万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト パワースライド福祉車両

    本体価格
    85万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    147万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    129.9万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビ/衝突被害軽減ブレーキ/CD再生

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    88.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純ナビ スマアシ 左側パワスラ BT

    本体価格
    94.9万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    88万円

関東
27
217.9万円
関西
34
177万円
東海
11
253.1万円
北海道
2
155.3万円
九州
10
217.9万円
東北
5
213万円
北陸・甲信越
9
220.9万円
中国
9
245.3万円
四国
4
209.9万円
地域別台数
関東
27
111.7万円
関西
12
116.9万円
東海
11
103万円
北海道
5
118.8万円
九州
13
105.3万円
東北
21
141.1万円
北陸・甲信越
5
109.1万円
中国
5
102万円
四国
6
124.4万円

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eKクロスEVとシフォンのカタログ情報を比較する

三菱  eKクロスEV   スバル  シフォン
239.8万円313.2万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
--- 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル

SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km(WLTCモード)を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。(2022.6)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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