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シフォンとミニカタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとミニカタウンビーの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  ミニカタウンビー
VS
28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 10.8万円68万円
ミニカタウンビーの相場表を見る
224 中古車掲載台数 6
  • スバル シフォン 660 G 純正ナビ バックカメラ CD/DVD オートライト シートヒーター ベンチシート アイドリングストップ ワンオーナー 禁煙車 プッシュスタート  前後コーナーセンサー ハイビームアシスト

    本体価格
    159.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ブレーキサポート アルミホイール 新品タイヤ交換済 オーディオ ETC車載器 ソナー ピラーレス ベンチシート PWRモード タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 衝突軽減装置 SDナビ バッ

    本体価格
    69.3万円

  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 

    本体価格
    213.9万円

  • スバル シフォン カスタムR 660 元社用車 衝突軽減ブレーキ パノラミックビューモニター対応カメラ スマートクルーズパック 両側パワースライドドア フルLEDヘッドランプ 前席シートヒーター ETC

    本体価格
    159.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正9インチナビ 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキー シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    173.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 自社 ローン/両側PS/Bluetooth/スマアシ

    本体価格
    59万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 純フルセグメモリーナビ/バックカメラ/

    本体価格
    98.8万円

  • スバル シフォン 660 G R6年式 元弊社デモカー LEDヘッドライド 7インチパナソニックナビ バックカメラ スマートアシスト 両側電動スライドドア シートヒーター スマートキー Bluetooth接続 フルセグ視聴

    本体価格
    156.2万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト ナビ 地デジフルセグ USB バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー 新品タイヤ交換済 シートヒーター ブレーキサポート PWRモード ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    63.6万円

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  • 三菱 ミニカタウンビー 660 検2年 パールセレクト キーレス 修復無

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    40万円

  • 三菱 ミニカタウンビー 660 走行52000キロ H31A 修復歴無し

    本体価格
    47万円

関東
89
114.6万円
関西
21
123.2万円
東海
9
124.7万円
北海道
10
136.2万円
九州
34
108.2万円
東北
27
113.6万円
北陸・甲信越
12
115.7万円
中国
15
116.6万円
四国
7
120.8万円
地域別台数
関東
2
43.5万円
関西
0
---
東海
2
15.4万円
北海道
1
68万円
九州
1
25万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとミニカタウンビーのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   三菱  ミニカタウンビー
130.7万円210.7万円 新車時価格 97.8万円122.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
52~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

縦型のヘッドライトを採用した個性派モデル

ミニカのフルモデルチェンジに伴ってベース車を一新。先代同様ネオレトロ調スタイルを採用。異形縦型4灯式ヘッドライト、メッシュフロントグリル、チェック柄シート、木目調センターパネルなどを装備する。エンジンその他メカ関係はミニカと同じ。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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