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シフォンとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   光岡自動車  ゼロ1
VS
37万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
219 中古車掲載台数 9
  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 4WD バックカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    158万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS リミテッド スマートアシスト 4WD 4WD 純正ナビ クルコン 全方位カメラ ETC

    本体価格
    119.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト/両側スライドドア/パワースライドドア/スマートキー/プッシュスタート/リアプライバシーガラス/クリアランスソナー/アイドリングストップ

    本体価格
    123.9万円

  • スバル シフォン G ディスプレイオーディオ ドラレコ ETC 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ケンウッド7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC フロント・リヤコーナーセンサー ハイビームアシスト 全面UVカットガラス フルLEDヘッドランプ アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    172.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア レザー調シートカバー

    本体価格
    62万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    63万円

  • スバル シフォン RS スマートアシスト 

    本体価格
    115.5万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 1オーナー車 車高調 LSD ETC

    本体価格
    319万円

関東
66
121.6万円
関西
24
125万円
東海
19
121.7万円
北海道
13
130.9万円
九州
32
108.2万円
東北
27
111.3万円
北陸・甲信越
17
114.2万円
中国
11
105.8万円
四国
10
119.3万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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シフォンとゼロ1のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   光岡自動車  ゼロ1
130.7万円210.7万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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