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シフォンとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   光岡自動車  ゼロ1
VS
28.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
228 中古車掲載台数 8
  • スバル シフォン 660 G スペシャル スマートアシスト 両側電動スライドドア

    本体価格
    92.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    117.9万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 純正メモリナビTV ブルートゥース対応 バックカメラ ケンウッド前後ドライブレコーダー オートハイビーム タイミングチェーン

    本体価格
    28.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ナビアップグレードパック

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 2年保証 メモリーナビ フルセグ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア LEDライト ETC

    本体価格
    103万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト SDナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 9インチディスプレイオーディオ HDMI バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター ベンチシート プッシュスタート 前後コーナーセンサー LEDライナー LEDヘッドランプ

    本体価格
    176万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R TV・全周囲カメラ・盗難防止装置・障害物センサー

    本体価格
    148.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 エアコン付き マツダエンジン

    本体価格
    339.9万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 

    本体価格
    339万円

関東
87
116.4万円
関西
20
117.4万円
東海
12
123.8万円
北海道
12
142.9万円
九州
36
109.6万円
東北
29
110.5万円
北陸・甲信越
14
120.8万円
中国
12
118.4万円
四国
6
114.8万円
地域別台数
関東
3
328.7万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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シフォンとゼロ1のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   光岡自動車  ゼロ1
130.7万円210.7万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
658 排気量(cc) 1597~1839
52~64 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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