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シフォンとサニーを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとサニーの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   日産  サニー
VS
59万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 25.9万円119万円
サニーの相場表を見る
198 中古車掲載台数 46
  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 社外ドラレコ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    125万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト スマアシ 純正オーディオ 両パワスラ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スペシャル スマートアシスト 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    131.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    127.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙 1オーナースマアシIII ナビ 左電動D

    本体価格
    85万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    113.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    79.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト フルセグナビ・バックカメラ付

    本体価格
    137.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー パノラミックビューモニター

    本体価格
    134万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 雹凹有 地デジナビ Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    104.5万円

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  • 日産 サニー GL 

    本体価格
    270.8万円

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  • 日産 サニー ツインカムスーパーサルーン タイミングベルト交換済

    本体価格
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  • 日産 サニー 1.5 スーパーサルーン 純正5速 ワンオーナー FB15 走行35000キロ

    本体価格
    44万円

  • 日産 サニー 1.6 VZ-R SR16VE NEO VVL

    本体価格
    77万円

  • 日産 サニー 1000 DX 

    本体価格
    238万円

  • 日産 サニー ダットサン 1000 スポーツDX 初代 B10型 A10E/g OHV MT4

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 サニー 1.5 EXサルーン 5速マニュアル

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 サニー SGL ダットサン HB310 4速MT 元2桁ナンバー 走行78000キロ 4速MT

    本体価格
    238万円

関東
73
125万円
関西
20
120.1万円
東海
24
131.8万円
北海道
5
161.1万円
九州
30
110.7万円
東北
26
139万円
北陸・甲信越
4
143.6万円
中国
11
120.1万円
四国
5
151.7万円
地域別台数
関東
21
103.9万円
関西
9
93.2万円
東海
3
50.3万円
北海道
1
258万円
九州
6
139.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
113.2万円
四国
1
238万円

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シフォンとサニーのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   日産  サニー
130.7万円210.7万円 新車時価格 102.6万円212.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1695×1415  他
658 排気量(cc) 1295~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.8~20km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

新世界基準を目指し基礎から作り直した

日本の代表的なコンパクトセダンであるサニー。9代目となるこのモデルはプラットフォームから一新し、新操縦安定性や快適性、安全性の向上を目指した。ボディはわずかに大きくなったものの、十分5ナンバーサイズに収まる。インテリアも大人4人が乗っても十分な居住性が確保されており、誰もが落ち着ける空間に仕上がっている。エンジンはすべて直4で低燃費、低排出ガスを実現した1.3Lと1.5L、さらにスポーティな1.6L、直噴の1.8Lと4種類を用意。1.3Lと1.5Lには5MTと4ATが、1.6Lは5MT、1.8LはハイパーCVTの組み合わせ。4WDモデルも用意する。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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