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シフォンとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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シフォンとWRX S4の中古車情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  WRX S4
VS
50.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 258万円628万円
WRX S4の相場表を見る
202 中古車掲載台数 88
  • スバル シフォン 660 トライ 4WD 

    本体価格
    213.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD バックカメラ/ドラレコ/両側電動ドア/ETC

    本体価格
    98.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 車検2年ターボタントOEM4WD両側オートスラ

    本体価格
    88.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    138.6万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 4WD 1オーナー/ナビ/後席モニター/全周囲カメラ

    本体価格
    111.3万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト スマートアシスト PCS VDC LKA T

    本体価格
    86.1万円

  • スバル シフォン 660 トライ 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    187万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマホ連携9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    181.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    94.8万円

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    366.3万円

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  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR 4WD STIフルエアロ STIマフラー

    本体価格
    364.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定 STIタワーバー RECAROシート

    本体価格
    589.4万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 1オーナーエアロ11.6型ナビTV360°カメラ

    本体価格
    314.9万円

関東
75
118.8万円
関西
7
123.9万円
東海
13
122.9万円
北海道
11
142.2万円
九州
23
153.2万円
東北
23
115.4万円
北陸・甲信越
15
130.6万円
中国
17
125万円
四国
18
160.6万円
地域別台数
関東
25
363.8万円
関西
16
454.8万円
東海
22
427.4万円
北海道
2
290.6万円
九州
3
390.7万円
東北
5
430.5万円
北陸・甲信越
8
363.9万円
中国
3
380.1万円
四国
4
398.4万円

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シフォンとWRX S4のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   スバル  WRX S4
130.7万円210.7万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
658 排気量(cc) 2387
52~64 最高出力(馬力) 275~300
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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