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ジムニーとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとシフォンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  シフォン
VS
1円650万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
5457 中古車掲載台数 203
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    239.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ダムドリトルGスタンダードカスタム

    本体価格
    応談

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ETC

    本体価格
    90万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD 

    本体価格
    62.7万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD ワンオーナー車5速マニュアルSDナビTV

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD モーターファームマフラー リフトアップ

    本体価格
    278.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 社外アルミホイール MTタイヤ キーレス

    本体価格
    119万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD SDナビ クルコン シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    232.3万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD MRSマフラー ナビ ETC キーレス

    本体価格
    129.6万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD 社外バンパー ホイール

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト 純正9型ナビ 両側自動 シートヒーター

    本体価格
    112.4万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R パノラミックビューモニター ナビ&TV

    本体価格
    189.3万円

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  • スバル シフォン 660 カスタム RS ディスプレイオーディオ 両側電動スライド

    本体価格
    165.8万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 両側Pスライドドア 

    本体価格
    110万円

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    本体価格
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  • スバル シフォン 660 L 元弊社社用車 オーディオレス LED

    本体価格
    118.8万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト 

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD パノラミックビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    163万円

関東
1233
150.9万円
関西
649
176.8万円
東海
768
163.1万円
北海道
671
134.2万円
九州
732
151.2万円
東北
481
142.9万円
北陸・甲信越
393
163.7万円
中国
304
184.2万円
四国
226
156.3万円
地域別台数
関東
84
117.1万円
関西
23
111.8万円
東海
12
137.2万円
北海道
16
127.1万円
九州
21
98.1万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
9
112.5万円
四国
5
135.8万円

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ジムニーとシフォンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  シフォン
145.8万円200.2万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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