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エスティマハイブリッドとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  シフォン
VS
18.8万円489万円
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中古車相場 49.2万円195万円
シフォンの相場表を見る
201 中古車掲載台数 115
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ツインモニター 360度ドラレコ 後期モデル

    本体価格
    245万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 衝突軽減ブレーキ 車両逸脱警報

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正HDDナビ Bモニ 地デジ 後席モニター

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    333万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 左Pスラ HDDナビ フルセグ Bカメ ETC HID

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD ワンオーナー・点検記録簿・DVD再生・ETC

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD モデリスタエアロクルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 左センターピラー軽度修復歴有り

    本体価格
    218.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後方モニター SDナビ 両側電動スライド ETC

    本体価格
    140.7万円

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  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 社外メモリナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    90万円

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  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 衝突被害軽減システム ナビ TV ETC

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    96万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ付き

    本体価格
    92.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ スライドドア バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 4WD 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    184万円

  • スバル シフォン カスタム660 RS リミテッド スマートアシスト 

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 軽自動車・キーフリー・両側スライドドア

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減 パワスラ

    本体価格
    122.4万円

関東
52
154万円
関西
12
139.2万円
東海
21
286.1万円
北海道
45
133.1万円
九州
11
123.8万円
東北
33
133.7万円
北陸・甲信越
19
145.8万円
中国
5
166.1万円
四国
3
122.6万円
地域別台数
関東
31
97.3万円
関西
9
108.1万円
東海
7
90.6万円
北海道
8
124.6万円
九州
13
101.3万円
東北
27
136.8万円
北陸・甲信越
5
99.3万円
中国
6
115.8万円
四国
9
133.7万円

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エスティマハイブリッドとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  シフォン
363.3万円523.5万円 新車時価格 130.7万円208.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 52~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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