三菱 アウトランダーPHEV | スバル シフォン | |
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VS | ||
58万円~542万円
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中古車相場 |
54.9万円~229.3万円
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339台 | 中古車掲載台数 | 201台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 アウトランダーPHEV | スバル シフォン | |
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332.4万円~529.4万円 | 新車時価格 | 130.7万円~210.7万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4655×1800×1680 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1755 他 |
1998~2359 | 排気量(cc) | 658 |
118~128 | 最高出力(馬力) | 52~64 |
4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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三菱自動車によるEV/4WD/SUV技術の集大成 「i-MiEV」で培ったEV技術、「ランサーエボリューション」で鍛えた4WD技術、「パジェロ」で築いたSUVのノウハウを結集した画期的な“自分で発電する電気自動車”。充電電力使用時走行距離60.2km(JC08モード)を達成し、日常生活はほぼEV(電気自動車)として使用することができる。2Lのエンジンと新開発のツインモーター4WDシステムを組み合わせており、エンジンを発電機にするシリーズ走行モードや、エンジンをメインにモーターが駆動をサポートするパラレル走行モードなど、路面状況に応じた走行モードも用意。長距離移動やアウトドアレジャーなどSUV本来の用途にも応える性能も与えられている(2013.1) |
解説 |
日常での使い勝手の良さと安全性能を追求 日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7) |
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現在カーセンサーではアウトランダーPHEVの中古車は339台、シフォンの中古車は201台掲載しています。
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