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シフォンとカローラランクスを比較! - みんなの比較車種

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シフォンとカローラランクスの中古車情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  カローラランクス
VS
49.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 75万円174.8万円
カローラランクスの相場表を見る
206 中古車掲載台数 13
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ブルートゥースナビ Bカメラ オートSDr

    本体価格
    82.3万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト ターボ車両 両側電動スライドドア シートヒーター ETC 純正ナビ 地デジTV バックカメラ

    本体価格
    110万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ディスプBカメ左PSドアSヒーターオートAC

    本体価格
    124.5万円

  • スバル シフォン 660 G 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • スバル シフォン カスタムR 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 社外ナビ フルセグテレビ バックカメラ スマートアシスト3 LEDヘッドライト シートヒーター ETC アイドリングストップ プッシュスタート 純正アルミホイール オートライト オートハイビーム AAC

    本体価格
    57.1万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS ターボ 両側電動スライド 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ Bluetooth ETC シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    174.2万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正ナビTV ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト タントOEM車 車検満了日R9年12月 純正ナビ Bluetooth フルセグテレビ バックモニター パワースライドドア プッシュスタートスイッチ LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    93万円

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    91.6万円

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    139万円

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    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー 純正6MT TRDフロントスポイラー TRDフロントタワーバー 社外マフラー フルエアロ WORK17インチアルミ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カローラランクス 1.8 Z エアロツアラー HIDライト フォグランプ ETC

    本体価格
    75.8万円

関東
61
120.6万円
関西
23
124万円
東海
18
119.5万円
北海道
13
123.5万円
九州
31
103.5万円
東北
26
113.3万円
北陸・甲信越
16
110.9万円
中国
9
109.8万円
四国
9
115.5万円
地域別台数
関東
5
117.6万円
関西
5
110.3万円
東海
1
75.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
92.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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シフォンとカローラランクスのカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   トヨタ  カローラランクス
130.7万円210.7万円 新車時価格 149.1万円241.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1695×1470  他
658 排気量(cc) 1496~1795
52~64 最高出力(馬力) 77~205
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~17.2km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

欧州ではカローラと呼ばれるハッチバック車

コンパクトセダンカローラの5ドアハッチバックモデル、アレックスとは販売チンャネルが異なる兄弟車。セダン譲りの広い居住空間を、ヨーロッパ調デザインのボディでパッケージングしている。インテリアデザインは基本的にカローラと同じだが、木目調パネルやメタル調パネルを設定することで、高級感とスポーティさを演出。エンジンは1.8Lと1.5Lの直4だが、1.8Lには190psを発生するVVTL-i(可変バルブタイミング&リフト)ユニットを設定。これに4ATのほか、6MTを設定することで、スポーティ派のニーズに応えた。1.5L車には4WDの設定もある。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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