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ノアとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   スバル  シフォン
VS
14.8万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
3054 中古車掲載台数 209
  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド X 登録済未使用 両側電動 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G 禁煙車 10型ナビ フルセグ  両側電動ドア

    本体価格
    420.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 禁煙 純正10型ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 4WD SDナビ バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-G 衝突軽減ブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    298.5万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9インチ純正ナビ 両側電動 衝突軽減

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 両側P純正ナビドラレコETCBカメラ

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxB 9型ナビ 衝突軽減 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    190.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト ピラーレス 新品タイヤ交換済 ソナー

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    180.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー CD

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    135.3万円

  • スバル シフォン 660 L 届出済未使用車 両側スライドドア LED

    本体価格
    130.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 1年保証付き 純正ナビ TV ドラレコ SA3

    本体価格
    93.8万円

  • スバル シフォン 660 G スペシャル スポーツ スマートアシスト 衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    104.9万円

  • スバル シフォン 660 L 4WD 届出済未使用車 LEDヘッドライト Pスタート

    本体価格
    147万円

  • スバル シフォン カスタムRSスマートアシスト 

    本体価格
    139.7万円

  • スバル シフォン 660 GS スマートアシスト メモリ地デジナビ バックカメラ VDC

    本体価格
    121万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    126.5万円

関東
892
243.8万円
関西
505
235.5万円
東海
396
265.7万円
北海道
177
218.4万円
九州
402
258.8万円
東北
241
233万円
北陸・甲信越
190
254.7万円
中国
156
268.6万円
四国
95
270.5万円
地域別台数
関東
83
119.2万円
関西
26
116.2万円
東海
17
135.2万円
北海道
13
137.3万円
九州
22
97.1万円
東北
23
127.4万円
北陸・甲信越
9
116.2万円
中国
11
118.8万円
四国
5
134万円

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トヨタ  ノア   スバル  シフォン
267万円389万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1797~1986 排気量(cc) 658
98~170 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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