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シフォンとトヨエースアーバンサポーターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  シフォン   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 133万円470万円
トヨエースアーバンサポーターの相場表を見る
233 中古車掲載台数 4
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD スマートアシスト スマートキー 純正ナビゲーション バックカメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 両側電動スライドドア 運転席ロングスライド ドライブレコーダー エンジンスターター 4WD

    本体価格
    141.9万円

  • スバル シフォン 660 G 届出済未使用車 衝突被害軽減システム バックカメラ サイドカメラ 両側電動スライドドア クリアランスソナー レーンアシスト オートライト LEDヘッドランプ スマートキー  電動格納ミラー

    本体価格
    174.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 電動スライド ナビTV Bluetooth LED ETC 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター スマートキー DVD再生

    本体価格
    84.8万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト CDオーディオ ドラレコ ワンオナ 両側スライドドア 記録簿 禁煙車 寒冷地仕様 ドラレコ アイドリングストップ 14インチスチールホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    73.7万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト ナビ バックカメラ ナビ連動ドラレコ スマートアシストIII・片側電動スライドドア・キーレスアクセス&プッシュスタート・コーナーセンサー・LEDヘッドライト・サイドエアバック・オートライト

    本体価格
    94.6万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 禁煙車 スマートアシストIII 誤発進抑制防止装置 社外SDナビ ETC バックモニター

    本体価格
    91.8万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 純正9インチナビ 前後ドラレコ ETC 両側電動スライドドア 15インチアルミ シートヒーター 禁煙車 ワンオーナー バックカメラ リモコンエンジンスターター CD/DVD ターボエンジン

    本体価格
    139.7万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 4WD CD/AM/FMラジオ

    本体価格
    93.5万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト (K19)純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ 両側電動スライドドア Bluetoothオーディオ 前席シートヒーター ハーフレザーシート 純正ドラレコ ビルトインETC LEDヘッドライト

    本体価格
    116万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD 純正ナビ ドラレコ 電動スライドドア ミラクルオープンドア(助手席) スマートアシスト TVコントロール パノラミックビューモニター アイドリングストップ

    本体価格
    118.8万円

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    133万円

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    本体価格
    470万円

関東
80
117.5万円
関西
14
112.2万円
東海
30
116.4万円
北海道
15
121.4万円
九州
34
102万円
東北
22
118.7万円
北陸・甲信越
21
109.5万円
中国
10
88.6万円
四国
7
130.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
270万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
2
301.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  シフォン   トヨタ  トヨエースアーバンサポーター
130.7万円210.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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