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スペイドとシフォンを比較! - みんなの比較車種

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スペイドとシフォンの中古車情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  シフォン
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 39.8万円229.3万円
シフォンの相場表を見る
814 中古車掲載台数 203
  • トヨタ スペイド F 左側パワースライドドア フルセグテレビ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 片側PSD Mナビ B-T SD 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G APドライブ 運転補助装置 左側電動

    本体価格
    29万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ワンオーナー ナビ ETC2.0セーフティセンス

    本体価格
    100万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター フルセグ BT DVD

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ TV フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    46.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正SDナビTV  バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン 純正ナビTV Bカメラ ETC 1オナ

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン フルセグTV付ナビ/ワンオーナー/ETC

    本体価格
    75万円

ピックアップ中古車
  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD パノラミックビューモニター フルセグナビ

    本体価格
    163万円

  • スバル シフォン 660 G 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル シフォン カスタムR スマートアシスト ナビ&全方 

    本体価格
    125万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートクルーズパック

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    176万円

  • スバル シフォン カスタム660 R スマートアシスト 4WD ナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    99万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R スマートアシスト ワンオーナー  純正SDナビ

    本体価格
    136.7万円

  • スバル シフォン G スマートアシスト 

    本体価格
    129.8万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    164.9万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 4WD ディスプレイオーディオ

    本体価格
    126.5万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    93.5万円

関東
237
54.2万円
関西
92
48.8万円
東海
135
54.9万円
北海道
53
65.8万円
九州
87
57.5万円
東北
75
56.9万円
北陸・甲信越
71
53.8万円
中国
43
62.5万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
85
117.6万円
関西
22
111.1万円
東海
13
129.7万円
北海道
16
127.7万円
九州
20
99万円
東北
21
122.3万円
北陸・甲信越
12
113.7万円
中国
9
112.5万円
四国
5
135.8万円

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スペイドとシフォンのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   スバル  シフォン
145万円224.4万円 新車時価格 130.7万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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