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シフォンとS80を比較! - みんなの比較車種

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シフォンとS80の中古車情報を比較する

スバル  シフォン   ボルボ  S80
VS
35.5万円221万円
シフォンの相場表を見る
中古車相場 58万円179.8万円
S80の相場表を見る
233 中古車掲載台数 4
  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    49.9万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 衝突軽減 スマアシ ナビ Bluetooth 両側パワースライドドア HIDヘッドライト ミラクルオープンドア ハーフレザーシート プッシュスタート キーフリー 純正アルミ

    本体価格
    111.6万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    176万円

  • スバル シフォン 660 L スマートアシスト リース可

    本体価格
    92万円

  • スバル シフォン カスタムR 

    本体価格
    146.3万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト タイヤ新品交換済 社外前後ドラレコ ケンウッドナビ フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC ハイビームアシスト 運転席シートヒーター 片側電動スライド ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    77万円

  • スバル シフォン 660 カスタム R 純正9インチナビ 両側パワースライド 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックモニター フルセグTV Bluetooth スマートキー シートヒーター コーナーセンサー 純正アルミ スペアキー

    本体価格
    165万円

  • スバル シフォン カスタム660 R リミテッド スマートアシスト 片側パワースライドドア ナビゲーション フルセグTV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    89万円

  • スバル シフォン 660 カスタム RS スマートアシスト ワンオーナ追従クルーズシートヒーターナビETC両側パワースライド純15インチアルミ

    本体価格
    123万円

  • スバル シフォン 660 G スマートアシスト 純正全方位カメラ付ナビ 両側電動スライド

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 本州仕入れ車 Digi-Tec施工済 335馬力 サンルーフ 純正ナビ バックカメラ ETC 純正アルミ 本革シート パワーシート HID シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    123.4万円

  • ボルボ S80 T6 AWD 4WD 2年保証付 harman/kardonプレミアムオーディオ パーフォレーテッドレザー シートヒーター シートベンチレーション チルトアップ機構付サンルーフ アクティブパフォーマンスシャシー 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ボルボ S80 3.2 SE 本革 ナビ シートH&F ドラレコ サンルーフ

    本体価格
    58万円

  • ボルボ S80 2.9 レザーシート

    本体価格
    80万円

関東
76
119万円
関西
16
119.6万円
東海
25
116.8万円
北海道
10
127.6万円
九州
46
106.1万円
東北
25
116.6万円
北陸・甲信越
19
110.9万円
中国
8
100.6万円
四国
8
132.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
179.8万円
北海道
1
123.4万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
80万円
四国
1
58万円

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シフォンとS80のカタログ情報を比較する

スバル  シフォン   ボルボ  S80
130.7万円210.7万円 新車時価格 529万円939万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1495  他
658 排気量(cc) 1595~4413
52~64 最高出力(馬力) 180~315
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.9~12.2km/L

日常での使い勝手の良さと安全性能を追求

日常での使い勝手の良さと、安全性能が追求された軽乗用車。開放感のある広い室内と「ミラクルオープンドア」をはじめとする、便利な機能、装備が採用された。また、先進安全システム、新「スマートアシスト」をスバル車で初採用する。プラットフォームも刷新され、軽量と高剛性を実現。操縦安定性や乗り心地、衝突安全性能が大幅に高められている。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインにより、気持ちの良い加速が得られる。ロングシートスライドによる、前後の席のウォークスルー機能など、ユーティリティ性能がさらに向上。利便性が高められている(2019.7)
解説

北欧流のラグジュアリィセダン

スカンジナビアンラグジュアリィをキーワードに開発されたフラッグシップサルーン。全長は先代と同じだが、全幅、全高、ホイールベースが拡大、さらに居住性が向上した。インテリアはシンプルで機能に徹した北欧流。S80に合わせて改良されたフリーフローティングセンタースタックと呼ばれるセンターコンソールを採用、圧迫感が少なく機能的なデザインとした。安全面では、新たにレーダーを使用した追突安全警報機能付きアダプティブ・クルーズ・コントロール、ミラーの死角に入ったクルマを知らせるBLISなど、パッシブセーフティだけでなくアクティブセーフティ性能も高められた。新開発の直6の3.2Lエンジンが追加されている。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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