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XVとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  RS3スポーツバック
VS
99万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 270万円915万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
811 中古車掲載台数 45
  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD ワンオーナー

    本体価格
    185.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 4WD ブラックレザーシート ナビ フルセグ

    本体価格
    155.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ アイサイトVer3 パワーシート

    本体価格
    183万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD タイヤ新品

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 レーンアシスト

    本体価格
    114.3万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ ETC

    本体価格
    168.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ナビ&Rカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    242万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    243万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD セイフティプラス 前後ドラレコ

    本体価格
    199.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ フルセグTV 前席シートヒーター

    本体価格
    244.3万円

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    858万円

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    828万円

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  • アウディ RS3スポーツバック 1stエディション 4WD 50台限定/ブラックスタイリング/RSデザイン

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  • アウディ RS3スポーツバック 4WD ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    750万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ RSスポーツエキゾースト

    本体価格
    800.5万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ 冬タイヤ付き クルコン

    本体価格
    360万円

関東
185
178.3万円
関西
99
193.6万円
東海
128
192.1万円
北海道
78
184.4万円
九州
67
191.2万円
東北
107
179.6万円
北陸・甲信越
111
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円
地域別台数
関東
27
711万円
関西
5
749.9万円
東海
4
847.3万円
北海道
3
486.6万円
九州
1
858万円
東北
1
797.1万円
北陸・甲信越
2
330.4万円
中国
2
778.9万円
四国
0
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XVとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  RS3スポーツバック
213.8万円295.9万円 新車時価格 799万円906万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
1599~1995 排気量(cc) 2480
115~154 最高出力(馬力) 400
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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