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オデッセイとXVを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとXVの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  XV
VS
8万円565万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 86万円289.5万円
XVの相場表を見る
2254 中古車掲載台数 860
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純10インチMナビ 全周囲カメラ ドラレコ前

    本体価格
    419.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 本革/premium10型ナビ/4カメラ/AC1500W/7人

    本体価格
    405万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    96万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ 全方位カメラ BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    250.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD スマートキー/インターナビ/地デジ/全方位

    本体価格
    76万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙 全方位カメラ 後席モニター ドラレコ

    本体価格
    408.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アルパイン製後席モニター 禁煙車 SDナビ

    本体価格
    186.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート HDDナビ/フリップダウン/全方位モニター

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング リア席モニター 純正ナビ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロパッケージ 

    本体価格
    165.7万円

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    162万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    244.2万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ドラレコ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 元レンタ ナビ ドラレコ

    本体価格
    203.5万円

関東
909
192.2万円
関西
303
183万円
東海
290
185.6万円
北海道
118
160.1万円
九州
233
197.5万円
東北
153
154.9万円
北陸・甲信越
98
158.5万円
中国
103
195万円
四国
47
185.8万円
地域別台数
関東
215
183.8万円
関西
86
192.7万円
東海
90
184.4万円
北海道
97
188.2万円
九州
110
186.1万円
東北
91
181.8万円
北陸・甲信越
112
192.8万円
中国
45
190万円
四国
14
190.3万円

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オデッセイとXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  XV
249万円516.5万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1993~2356 排気量(cc) 1599~1995
145~190 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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